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液下渣浆泵动静部分碰磨现象的成因
编辑:河北中澳泵业有限公司   时间:2018-11-27

我们都知道,液下渣浆泵在使用一段时间之后,就会出现各种故障现象,我们都要一一进行了解处理,下面一种动静部分碰磨现象的故障,主要是汽轮机在运行中因受温度、外力、振动等因素影响,转子和汽缸之间的径向间隙或轴向间隙消失,使动、静部分发生碰磨的情况,我们来分析一下其故障出现的原因。

  1、当泵壳内有异音,停车后盘车也会听见摩擦声,可判断泵内配合间隙过小、叶轮背帽脱落或泵内异物造成摩擦,使外部负荷加大,需解体检查来确定具体部位。

  2、对于双支撑液下渣浆泵,当叶轮挡套腐蚀严重,会造成叶轮轴向窜动,与泵壳摩擦,使负荷加大;这种情况能听到泵壳内有摩擦声,有时还会有撞击声,运转状态不稳定。

液下渣浆泵

  3、轴承箱有异音,轴承损坏,导致抱轴,泵运转不起来,电机跳闸或轴承间隙小,也会使负荷加大。

  4、用手触摸平衡管,温度比平时要低,说明平衡管不通畅,导致平衡盘摩擦增大。

  5、泵内没有摩擦声音,但盘车时沉重,判断填料压得太紧,或压偏,造成摩擦增大。

  从以上几种原因分析,我们预防液下渣浆泵动静部分出现碰磨现象就要在安装完使用前做好相应的检查工作,保证我们运行工作的正常。另外,针对泵装配不好,处理动静部分碰磨现象就应该对泵重新进行装配,希望对你有帮助。


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